每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是第一次出國把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 旅館>福岡日航飯店 - 福岡

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商品訊息描述:

主要設施

  • 360 間客房
  • 6 間餐廳和2 間酒吧/酒廊
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 健身俱樂部
  • 自助停車
  • SPA 服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議空間

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • DVD 播放機

鄰近景點

  • 位於博多
  • 東長寺 (0.5 公里)
  • 博多町家民俗博物館 (0.7 公里)
  • 櫛田神社 (0.9 公里)
  • 福岡亞洲美術館 (1.4 公里)
  • 福岡美術館 (2.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者郝雪卿台中1日電)台中捷運首輛電聯車將於5日運抵台中港14號碼頭,當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式,並於12日舉辦電聯車遊行活動。

台中市政府交通局長王義川今天表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不鏽鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。

王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

由於電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期1週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,王義川說,市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。

12日的遊行路線,王義川表示,當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

王義川強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201



中國時報【蔡致仁╱綜合報導】

您也許是動畫「嚕嚕米」(the Moomins,又譯「姆明一族」)的粉絲,對外型圓滾,詼諧童趣的嚕嚕米家族情有獨鍾。但您或許不知道,原童話小說作者楊笙一生均以畫家自居,並且因為畫作不受注目,內心充滿挫折與悲傷。

朵貝.楊笙(Tove Jansson)於1914年生於芬蘭首都赫爾辛基。其父維克特為雕刻家,母親席妮.漢姆斯坦為插圖畫家兼商業設計師。在藝術環境下長大的楊笙自小開始創作,14歲完成人生首部繪本,並且跟隨母親的腳步,為諷刺雜誌《Garm》畫圖。她就讀藝術學校時期的作品帶有神祕、童話的氛圍。

二次世界大戰的年歲對楊笙是折磨,但也刺激她投入創作。她從1935年起持續畫嘲諷希特勒的漫畫,將他化為可悲又愚蠢的跳樑小丑。1940年芬蘭與德國結盟,楊笙的漫畫令當局不悅,《Garm》雜誌差一點吃上侮辱友國元首的官司。

戰爭時期的恐懼,啟發楊笙創作「嚕嚕米」童話小說。她的傳記作家魏斯丁說,「她必須為自己身處的世界尋找出口」,不過出口不代表通往光明。1945年首部作品《嚕嚕米家族與大洪水》及次年《嚕嚕米谷的彗星》,隱喻現實的戰亂與原子彈攻擊。

楊笙在1950年代為《倫敦晚報》畫嚕嚕米的每周漫畫,帶來穩定收入與國際知名度,知名訂房網卻也減少她創作繪本與繪畫的時間。1950年代末她決定不再畫漫畫。

雖然楊笙留下許多以嚕嚕米為主題的作品,但她並不引以為傲。其姪女蘇菲亞說,「她在晚年為了一件事感到非常悲傷,就是人們僅看到她的這一面」。然而,楊笙的終生伴侶卡雅萊寧說,「其實她並未體認到,這些插畫和漫畫也是了不起的藝術」。

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